捷途山海T2碰撞测试来袭,安全性能再升级!

2024-04-19 17:27   来源: 互联网

在汽车工业的长河中,安全性始终是衡量一款车型优劣的重要标准之一。特别是在新能源汽车领域,电池安全更是成为消费者关心的重中之重。捷途山海T2,作为一款备受瞩目的混动车型,其在电池安全方面的表现如何呢?让我们通过一系列严苛的碰撞测试来揭晓答案。

为了全面检验捷途山海T2的安全性能,我们特别在专业的测试场地上进行了两次惊心动魄的正面撞墙测试。这些测试不仅模拟了极端情况下的车辆碰撞,更是对车辆电池部分安全性和可靠性的严峻考验。在第一次正面撞击承重墙测试中,捷途山海T2以40km/h的车速直击一堵坚固的建筑承重墙。这堵墙体采用红砖混凝土构造,24砌筑法,其坚固程度足以让人望而生畏。然而,在山海T2的猛烈撞击下,这堵看似坚不可摧的承重墙竟然被成功冲破。测试后,我们惊讶地发现,尽管山海T2的前脸、机盖和前风挡受到了严重损坏,但座舱并未出现结构性损伤,电池部分也保持完好,没有变形、冒烟、漏液或鼓包的现象。车辆仍能正常行驶,这充分证明了山海T2在极端碰撞下的卓越安全性。

而第二次正面撞击砖石复合墙体测试则更为惊心动魄。山海T2以60km/h的车速冲向一堵更为坚固的砖石复合加强墙体。这堵墙体由两层红砖混凝土墙、两层岩石墙和四列红砖混凝土支撑结构组成,其强度远超普通墙体。面对如此艰巨的挑战,山海T2再次展现了其超凡的安全性能,成功冲破了这堵复合墙体。测试后,车辆的前部虽然受损严重,但座舱结构和电池部分再次经受住了考验,未出现明显的损伤或变形。

捷途山海T2之所以能够在如此严苛的测试中表现出色,得益于其卓越的车身结构和电池安全设计。据了解,山海T2采用了高达32000Nm/deg的车身扭转刚度设计,这意味着在受到外力作用时,车身结构能够保持足够的稳定性,有效保护座舱内的乘员安全。同时,高强度钢在山海T2的车身中占比高达80%,这进一步增强了车身的抗冲击能力。而山海T2所采用的宁德时代磷酸铁锂电芯更是经过了全球严苛标准的优选和验证。从材料到电芯再到电池包,都经过了挤压、碰撞、球击、海水浸泡等400多项严苛测试的考验。这种电池不仅在常温下表现出色,在高温或低温环境下也能保持稳定的性能。因此,在极端情况下,山海T2的电池能够最大程度地保障乘员的安全。

通过这一系列正面撞墙测试,捷途山海T2充分展示了其超凡的电池安全性和可靠性。无论是面对坚固的承重墙还是复杂的砖石复合墙体,山海T2都能以其强大的车身结构和优秀的电池性能保障乘员的安全。这无疑为消费者在选择新能源汽车时提供了有力的参考依据。              在未来,我们期待捷途山海T2在电池安全领域取得更多突破,为消费者带来更加安心、舒适的出行体验。同时,我们也相信,随着新能源汽车技术的不断发展,将会有更多像捷途山海T2这样的优秀车型涌现出来,为消费者提供更加多元化、安全可靠的出行选择。


责任编辑:郭林林
分享到:
0
【慎重声明】凡本站未注明来源为"环球新闻网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行!

未经许可任何人不得复制和镜像,如有发现追究法律责任 粤ICP备2020138440号