（文/温敏）2010年8月12日，由中国交通运输协会主办的《2010中国保税物流创新与发展高峰论坛》在宁波港港口大楼圆满落幕。论坛上，全国的港航、保税区、国际贸易企业、国际航运企业、铁路运输企业代表等齐聚一堂，对未来宁波港与舟山港合并协同发展及国际大宗物资的保税物流进行了讨论，重庆保时达保税物流有限公司报关部经理兼物流项目运营专家黎河均先生就《中国保税物流创新与发展》议题发表了重要讲话。

在黎河均先生看来，保税物流与国际物流都是国际供应链的组成部分，国际供应链中的企业普遍面临更短交货周期、更低利润空间的压力，要求保税物流持续降低运作成本、提高反应速度，对通关速度、服务、效率、便利性、弹性等方面提出了更高的要求。目前我国保税物流实际运作中，企业普遍面临通关效率低下、物流成本偏高、第三方物流发育程度不高等问题。针对以上存在的问题，黎河均先生提出了以下三个建议，第一，建议通过流程再造，简化、同步、自动化等方法对各类流程进行改造，如空中报关、“卡车航班”、空陆空接驳联运、就地报关、预约通关等。第二，建议建设一体化的物流中心，进一步发展制造企业物流外包，提高物流仓储、运输、信息服务的经济规模。第三，建议通过新技术应用，主要包括监控智能化、数据采集自动化、数据传输电子化、业务审批网络化及建设区域性物流信息平台。他还提到，从这三方面进行报税物流的创新，可以达到降低保税物流运作成本、提高物流反应速度，以适应经济全球化的发展趋势，满足区域经济发展的需要。